Tradizionalmente, i motori funzionano a una velocità, il più velocemente possibile o per niente. Mentre alcune applicazioni richiedono che i motori funzionino molto velocemente, altre applicazioni richiedono solo che i motori funzionino a una frazione della velocità.
Far funzionare i motori a velocità superiori a quelle richieste può portare a spreco di energia, costi di utenza non necessari e necessità di parti di ricambio periodiche. Gli ingegneri dovrebbero considerare come ridurre la velocità di investimento nella tecnologia o nel processo senza ridurre la produttività.
Conversione dell'energia
Gli ingegneri possono investire in azionamenti a velocità variabile (VSD) per gestire lo spreco di energia. Un VSD può essere adattato con un motore a velocità singola e converte la potenza di ingresso fissa in una tensione variabile. Quindi gestisce la velocità di uscita del motore in base alle mutevoli esigenze dell'impianto.
L'aggiunta di un VSD può potenzialmente ridurre il consumo energetico di una struttura di almeno il 10 percento.
Rallentando
I motori a velocità costante accelerano molto rapidamente per raggiungere la loro corretta velocità operativa, richiedendo correnti elevate e generando di conseguenza molto calore. Nel tempo, questo processo di avviamento provoca molta usura, che può eventualmente ridurre la durata dell'attrezzatura. Per prevenire un'usura eccessiva, alcuni produttori limitano il numero di volte in cui un motore può essere avviato all'ora.
Gli ingegneri possono ridurre al minimo questa usura utilizzando un dispositivo soft starter nei loro motori AC. Un soft start limiterà temporaneamente la corrente al motore, impedendo così una maggiore usura meccanica e il surriscaldamento dei componenti elettrici.
Spostare le cose in giro
Migliorare l'efficienza dei motori non richiede l'installazione di apparecchiature costose. Apportando piccole modifiche alle loro strutture, i produttori possono risparmiare energia, il che può ridurre i costi delle utenze. Ad esempio, i motori vengono in genere tenuti in funzione quando non sono necessari e un utilizzo non necessario può comportare fino a 2,000 costi per motore all'anno in termini di elettricità e costi di manutenzione.
Gli ingegneri dovrebbero monitorare regolarmente l'ambiente circostante i motori per assicurarsi che funzionino al massimo dell'efficienza. Tenere i motori lontani dalle aree calde della struttura può ridurre il surriscaldamento. Mantenere i motori puliti e lontani da macchine che potrebbero emettere grandi quantità di polvere o detriti può anche aiutare a prevenire la rottura.
L'implementazione di un programma di manutenzione predittiva può aiutare a migliorare l'uso di energia di un impianto nel tempo. Conoscendo le condizioni della macchina, gli ingegneri possono pianificare la manutenzione prima che si verifichi una rottura, evitando tempi di fermo non pianificati. Se si verificano rotture, i produttori possono risparmiare denaro scegliendo parti ricondizionate da un fornitore affidabile anziché investire in un modello nuovo di zecca.
Se i produttori devono sostituire parti per tornare in produzione, dovrebbero prendere in considerazione la tecnologia ecologicamente obsoleta. Si tratta di parti che sono diventate obsolete e non sono più vendute dai produttori di apparecchiature originali (OEM). Tuttavia, la tecnologia eco-obsoleta, pur non essendo nuovissima, aderisce comunque agli standard di efficienza energetica ed è quindi un'opzione conveniente per i produttori.