La 7a World Smart Conference si è aperta il 18, una mostra completa di "smart port, green port" del padiglione del porto di Tianjin ha attirato un vasto pubblico. Qui, una versione in miniatura della "porta intelligente a sette colori" per ripristinare un senso moderno di "molo a zero emissioni di carbonio" "Internet of things wharf". In realtà, questo pieno di tecnologia è come costruire il molo?
Più di un anno, lo smart port è salito di due livelli di fila
18 maggio Tianjin Port, il secondo terminal container, vento e sole.
L'autista, il Maestro Zhao, ha guidato il suo camion nell'area portuale per trainare il carico come al solito. Prima di entrare nell'area portuale, è stato prenotato in anticipo tramite il sistema elettronico di prenotazione di piccoli biglietti, sotto la guida del sistema di navigazione, come prendere l'autostrada ETC, dieci minuti faranno un viaggio di andata e ritorno.
Questa è una scena applicativa comune del terminale container IOT completo. Nel gennaio di quest'anno, è entrato in funzione il secondo terminal per container del porto di Tianjin aggiornato. Il terminale attraverso la tecnologia Internet of Things, collegato ai sei elementi "persone, veicoli, scatole, navi, macchine, campi", premere il pulsante di avanzamento rapido "porta tutto l'interconnessione intelligente".
Ltd. Yang Rong, direttore generale del secondo terminal container, il sistema intelligente del terminal può pianificare automaticamente il percorso, guidare con precisione il veicolo per raggiungere rapidamente la posizione operativa designata, ridurre significativamente il tempo di raccolta del camion portacontainer.
Nell'ottobre 2021, il secondo terminal per container nel porto di Tianjin ha completato il terminal "intelligente a zero emissioni di carbonio". Rispetto al terminal tradizionale, la fornitura di elettricità del terminal a zero emissioni di carbonio è tutta da energia eolica e leggera, realizzando zero emissioni di carbonio nel consumo e nella produzione di energia.
"Porto verde, porto intelligente, è la direzione dello sviluppo del porto di Tianjin". Yang Rong ha detto che il secondo terminal container nel porto di Tianjin è il punto di partenza.
Da "smart zero carbon terminal" a "full IoT container terminal", il porto di Tianjin ha impiegato poco più di un anno. Dopo un aggiornamento a tutto tondo, questo pionieristico terminale high-tech ha funzionato regolarmente e su larga scala per 19 mesi. I dati mostrano che il terminal ha completato un throughput totale di container di 1,9 milioni di TEU.